Remiza OSP Golęczewo

Jednostka typu S-3 włączona w struktury KSRG
Czytaj więcej

IVECO DAILY 70C17 GLBA 1/0,8

ZABUDOWA KOMPOZYTOWA – LEKKI 4X2

Podwozie:
IVECO DAILY typ 70C17
Moc: 170KM (125 kW)
Napęd: miejski 4 x 2 z blokadą mechanizmu różnicowego osi napędowej
DMC: 6,7 tony
Kabina: zespolona 6-osobowa w układzie miejsc 1+1+4

Zabudowa ratowniczo-gaśnicza:
– konstrukcja i poszycie – kompozyt
– żaluzje aluminiowe z zamknięciem rurowym BARlock
– układ schowków: 5 (2+2+1)
– oświetlenie zew/wew wykonane w technologii LED

Wymiary pojazdu:
– długość: 6570 mm
– szerokość: 2250 mm
– wysokość: 2590 mm

Zbiorniki środków gaśniczych:
– zbiornik wody o pojemności 1000 l (kompozytowy)
– zbiornik środka o pojemności 100 l (kompozytowy)

Układ wodno-pianowy:
– autopompa jednozakresowa typ A 8/8
– wydajność 1000 l/min. przy ciśnieniu 8 bar
– ręczny dozownik środka pianotwórczego (3% i 6%)
– szybkie natarcie, zwijanie elektryczne i ręczne o dł. 30 m z prądownicą
niskociśnieniową
– układ utrzymywania stałego ciśnienia tłoczenia
– automatyczny zawór napełniania hydraulicznego

Wyposażenie standardowe:
– generator sygnałów dźwiękowych BOS200 100 W
– maszt oświetleniowy z głowicą – 2×1000 W z dodatkowym pilotem bezprzewodowym
– sprzęt łączności radiowej (Motorola GM 360)
– niezależne ogrzewanie kabiny i przedziału autopompy WEBASTO
– klimatyzacja kabiny
– fala świetlna

Wyposażenie opcjonalne m.in.:
– agregat prądotwórczy
– wyciągarka elektryczna
– sprzęt pożarniczy i ratowniczy
– LED-owe najaśnice masztu oświetleniowego zasilane z alternatora pojazdu
Czytaj więcej

KSRG

Krajowy System Ratowniczo-Gaśniczy (KSRG) – powstał w 1991 roku, a zaczął funkcjonować w 1995. Celem jego istnienia jest ujednolicenie działań o charakterze ratowniczym, podejmowanych w sytuacjach zagrożeń życia, zdrowia, mienia lub środowiska, podejmowanych przez Państwową Straż Pożarną i inne podmioty ratownicze (głównie Ochotniczą Straż Pożarną). Centralnym organem administracji rządowej w sprawach organizacji krajowego systemu ratowniczo-gaśniczego jest Komendant Główny Państwowej Straży Pożarnej . Swoje zadania KSRG realizuje poprzez koordynację walki z pożarami i innymi klęskami żywiołowymi oraz ratownictwa technicznego, ekologicznego i medycznego na wszystkich szczeblach administracji. Krajowy system ratowniczo-gaśniczy stanowi integralną część systemu bezpieczeństwa państwa. Krajowy system ratowniczo-gaśniczy dzieli się na trzy poziomy:

  • Poziom powiatowy Struktura KSRG w poszczególnych powiatach zależy od rodzaju zagrożeń i sieci jednostek ratowniczych. Dysponowanie jednostek systemu do działań ratowniczych oraz alarmowanie podmiotów współdziałających odbywa się poprzez powiatowe stanowisko kierowania PSP współdziałające ze stanowiskami dyżurnymi administracji samorządowej wójtów, burmistrzów, prezydentów miast, oraz starostów. W przypadku gdy siły i środki systemu ratowniczo-gaśniczego na obszarze powiatu okażą się niewystarczające (drastyczny wzrost skali zdarzenia, równoczesność zdarzeń, brak jednostek specjalistycznych) lub zdarzenie swym zasięgiem wykracza poza obszar powiatu, uruchamiany jest wyższy poziom systemu ratowniczo-gaśniczego .
  • Poziom wojewódzki Poziom wojewódzki spełnia rolę wspomagającą i koordynacyjną w sytuacjach wymagających użycia sił i środków spoza powiatu, w którym ma miejsce zdarzenie. Podstawowe siły i środki KSRG na poziomie województwa to wojewódzki odwód operacyjny z grupami specjalistycznymi (wydzielone siły i środki z poziomów powiatowych) oraz krajowa baza sprzętu specjalistycznego. Dysponowanie jednostek systemu do działań ratowniczych oraz alarmowanie podmiotów współdziałających odbywa się poprzez wojewódzkie stanowisko koordynacji ratownictwa PSP współdziałające z centrami zarządzania kryzysowego wojewody. W przypadku gdy siły i środki KSRG na poziomie województwa okażą się niewystarczające lub zdarzenie przekracza obszar województwa, uruchamiany jest najwyższy poziom systemu ratowniczo-gaśniczego poziom centralny.
  • Poziom centralny Poziom centralny spełnia rolę wspomagającą i koordynacyjną w sytuacjach wymagających użycia sił i środków spoza województwa w którym ma miejsce zdarzenie. Podstawowe siły i środki krajowego systemu ratowniczo-gaśniczego na poziomie centralnym to centralny odwód operacyjny z grupami specjalistycznymi (wydzielone siły i środki z poziomów wojewódzkich), krajowe bazy sprzętu specjalistycznego oraz siły i środki szkół PSP. Dysponowanie jednostek systemu do działań ratowniczych oraz alarmowanie podmiotów współdziałających odbywa się poprzez Krajowe Centrum Koordynacji Ratownictwa i Ochrony Ludności (pełniące również funkcje międzyresortowego centrum zarządzania kryzysowego.
    Czytaj więcej

IVECO EUROCARGO ML15025D

PODWOZIE:

Model                         IVECO EUROCARGO ML15025D
Silnik                          250 KM (185 kW)
Kabina                       1+1+4
Napęd                        4×2
DMC                           15 000 kg

ZABUDOWA:

TYP Zabudowa Modułowa
Poszycie kompozytowe lub aluminiowe
Żaluzje aluminiowe

UKŁAD WODNO-PIANOWY:

Autopompa Godiva P2A 2010
Wydajność 2600 l /min – 10 bar 400 l/min – 40 bar
Dozownik 3-6%
Linia szybkiego natarcia 60m
Działko wodno-pianowe o wydajności od 800 l /min. do 1600 l /min.

ZBIORNIKI:

Materiał nierdzewny
Pojemność zbiornika wody 2 500 l
Pojemność zbiornika piany 250 l
Czytaj więcej

MAN 33.440

DANE TECHNICZNE:
Podwozie MAN 33.440
Silnik 440 KM (323kW)
Kabina 1+1+1
Napęd 6×4
DMC 26 000 kg (33 000kg)

ZABUDOWA:
Szkielet profile ze stali nierdzewnej i aluminium
Poszycie kompozytowe lub aluminowe
Żaluzje aluminiowe

UKŁAD WODNO PIANOWY:
Autopompa Ziegler FPN 10-6000-2HH
Wydajność niskie ciśnienie 6000 l/min – 10 bar
niskie ciśnienie 7000 l/min – 8 bar
Dozownik Automatyczny układ dozowania typu RTP
Linia szybkiego natarcia 60 mb
Działko wodno-pianowe Akron Brass DECK MASTER 4800 l/min

Zbiorniki:
Materiał kompozyt lub stal nierdzewna
Pojemność zb. wody 9 000 L
Pojemność zb. piany 4 000 L
Czytaj więcej

TATRA T815-2 8×8

DANE TECHNICZNE:

Podwozie                TATRA T815-2 8×8
Silnik                        440 KM 325 kW
Kabina                     1+1+1
Napęd                      8×8 / pojazd wyposażony w niezależne zawieszenie
DMC                         34 000 kg

ZABUDOWA:

Szkielet profile ze stali nierdzewnej i aluminium
Poszycie kompozytowe lub aluminiowe
Żaluzje aluminiowe

UKŁAD WODNO-PIANOWY:

Autopompa GODIVA P1A6010
Wydajność 6 000l/min – 8 bar
Dozownik automatyczny 1-6%
Linia szybkiego natarcia posiada wąż o długości 30 m
Działko wodno-pianowe o wydajności 4800 l/min

ZBIORNIKI:

Materiał odporny na korozję
Pojemność zbiornika wody 10 000 L
Pojemność zbiornika piany 1 000 L

WCIĄGARKA:

– wciągarka elektryczna
– maszt oświetleniowy

Czytaj więcej

Strona 1 z 212
Powrót do góry